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廢氣處理方案設(shè)計的2個準(zhǔn)則

  韻藍(lán)環(huán)保簡單介紹一下廢氣處理方案設(shè)計的2個準(zhǔn)則。

  一、經(jīng)濟性

  介紹廢氣處理本身作為一個能耗較高的設(shè)備,其前期的設(shè)計規(guī)劃直接影響著后期使用的經(jīng)濟性,如設(shè)計不合理則大大增加了運行成本。關(guān)于廢氣處理設(shè)備的運行能耗可以從以下幾個方面進(jìn)行考慮。

  1、濾材損耗

  采取的涂裝工藝不同,排放廢氣也不盡相同。涂裝車間廢氣具有大風(fēng)量、低濃度的特點,為保護(hù)轉(zhuǎn)輪,需要對進(jìn)入轉(zhuǎn)輪前的廢氣進(jìn)行過濾處理。如果進(jìn)轉(zhuǎn)輪前的濾材選擇精度達(dá)不到要求,長時間運行會對轉(zhuǎn)輪處理效果造成影響,降低轉(zhuǎn)輪處理效率,導(dǎo)致轉(zhuǎn)輪的處理效果不達(dá)標(biāo)。對于干式噴房,廢氣濕度小,其對廢氣的過濾要求比較低,廢氣可進(jìn)行簡單調(diào)濕。對于濕式文丘里結(jié)構(gòu)的噴房,廢氣雜質(zhì)相對較多,初級過濾器更換頻繁,濾材更換投入成本較大,如更換不及時可能會造成過濾器被吹塌事故。

  濕式噴漆室需要考慮對廢氣在進(jìn)入過濾器前進(jìn)行預(yù)處理結(jié)構(gòu)設(shè)計。如增加大容塵量過濾袋或采用金屬網(wǎng)或迷宮式過濾器對廢氣中的大顆粒物質(zhì)進(jìn)行初步過濾,利用物質(zhì)的相互碰撞使小顆粒物質(zhì)形成大顆粒物質(zhì),定期對初步過濾器進(jìn)行沖洗或者壓縮空氣吹掃等,減小過濾器污染速率,減少更換過濾器的次數(shù),降低濾材使用成本。

  2、燃?xì)庀?/b>

  燃?xì)庀闹饕w現(xiàn)在廢氣焚燒選擇。焚燒室以天然氣為熱源為廢氣處理提供一個高溫環(huán)境,讓廢氣發(fā)生氧化分解。對燃燒室的選擇,要從整個系統(tǒng)是否需要熱能及現(xiàn)場廢氣濃度、投資成本、占地面積等方面進(jìn)行。

考慮。對于RTO系統(tǒng)來說,進(jìn)入RTO的廢氣濃度達(dá)到1.8g/m3就可以實現(xiàn)運行過程自持燃燒,實現(xiàn)廢氣焚燒系統(tǒng)的“零”消耗。這就需要在設(shè)備選型時對進(jìn)入RTO前的廢氣濃度、轉(zhuǎn)輪濃縮比等進(jìn)行綜合測算。

  增大廢氣濃度可采取的方法很多,如噴漆室部分工位循環(huán)風(fēng)進(jìn)行回用、提高轉(zhuǎn)輪濃縮比、轉(zhuǎn)輪濃縮后廢氣進(jìn)行回用調(diào)濕等,但同時還需要考慮轉(zhuǎn)輪超溫、脫附廢氣濃度過大引發(fā)爆炸的風(fēng)險。對于TAR選型來說,要考慮到后級設(shè)備的用熱量,如使用余熱回收裝置等使TAR產(chǎn)生的熱量全部被后級設(shè)備利用。

  3、電能消耗

  廢氣處理系統(tǒng)中的電能主要是風(fēng)機電能消耗,因此在設(shè)備前期設(shè)計過程中首先要考慮廢氣處理設(shè)備與車間廢氣源的距離,減少風(fēng)管長度,合理計算風(fēng)量,降低進(jìn)入廢氣處理設(shè)備的風(fēng)量,減少轉(zhuǎn)輪數(shù)量,避免設(shè)備選型過剩造成的電能浪費;其次要考慮在設(shè)備運行中設(shè)置節(jié)能模式,設(shè)備的運行頻率與車間的生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行連鎖等;在設(shè)備使用過程中,人員應(yīng)合理地選擇開機時間,使開機時間與車間生產(chǎn)設(shè)備步調(diào)一致;要及時更換設(shè)備濾材,減小風(fēng)壓造成的風(fēng)機運行頻率過大導(dǎo)致的電能浪費等。


  二、安全性

  介紹廢氣處理設(shè)備的安全性主要涉及轉(zhuǎn)輪及RTO安全性。

  設(shè)備整體需考慮脫附管路中廢氣的濃度,管路中設(shè)置LEL廢氣濃度檢測儀,及時反饋管路中的廢氣濃度,遇到濃度超標(biāo)時及時混入新風(fēng)以降低濃度排放。

  沸石轉(zhuǎn)輪作為沸石濃縮的重要組成部分,其主要由沸石及纖維紙加工而成。纖維紙對溫度的變化較為敏感,因此在設(shè)計及方案選擇方面應(yīng)特別注意。沸石轉(zhuǎn)輪脫附區(qū)的高溫氣體溫控要求精確,因此對閥門選型要求較高。選型方面考慮使用一次風(fēng)或冷卻風(fēng)二次換熱的形式達(dá)到高溫脫附要求。設(shè)計時應(yīng)考慮高溫閥門的密封性、混風(fēng)罐的混風(fēng)均勻性以及混風(fēng)罐與脫附區(qū)的位置距離,要盡量減少采用高低溫風(fēng)混風(fēng)方式獲取脫附風(fēng),一旦控制不好則容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)輪著火風(fēng)險。

  廢氣處理系統(tǒng)在設(shè)計時要充分考慮到管路中閥門的選型,與高濃度廢氣接觸的管路要采用防爆風(fēng)閥和氣動風(fēng)閥;部分位置要使用自回位的閥門,系統(tǒng)中設(shè)置儲氣罐,在斷電后減少熱氣向易燃部位流動,消除著火隱患。

  RTO系統(tǒng)設(shè)備要考慮焚燒室點火前預(yù)吹掃及設(shè)備整體的防爆,系統(tǒng)需設(shè)置防爆口,還需設(shè)置高溫緊急排放口,在廢氣濃度過高時要考慮將部分高溫?zé)煔馔ㄟ^煙囪排放。
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